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20251111

乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2ʕ•̫͡•ོʔ024年,乌鲁木齐机场累计运营定期客货ʕ·͡ˑ·ཻʔ运输航线共240条。其中,国际定期客运航线26条,与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航,通航中亚航点数量/****/为国内十大枢纽机场之首。

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青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程;甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚;西安和乌鲁木齐都表示,咸阳机场、天山机场的改扩建工程,能助力西安、乌鲁•ᴗ•木齐打造“一带.˗ˏˋ♡ˎˊ˗一路”核心枢,。,。,。纽。
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李瀚明表示,乌鲁木งง คค齐机场的国际航线虽然多,但不强。比如国际航班量占比较εïз少,国际航班密度不够,国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条,,,;向东直飞的国际和地区航线。
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适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示,最近几年ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈,国内长途旅行.˗ˏˋ♡ˎˊ˗取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一· ᴥ ·,新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远,高铁也不发达,更依赖民航运输。此外,西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。
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2งง คค024年,西安机场旅客吞吐量4703.04万人次,排名全国第11位;乌鲁,,,;木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次,排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元,排名全国第21位;乌鲁木齐去年GDʚ ɞP仅为4502.16亿元,排名全国第74位。
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对西北城市ฅ ฅ来说,机场的作用尤为重要。西北不沿海,也没有内河航运。依托铁ʚɞღღ路和机场打造枢纽,形成开放门户,无论对区域还是全国而言,都具有经济与战,,,;略的双重意义。
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适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示,最近几年,国内长途旅行取代了一部分ฅ ฅ出国游的需求。西北งง คค是国内长途旅行的主要目的地之一,新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远,高铁也不发达,更依赖民航运输。此外,西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢.˗ˏˋ♡ˎˊ˗纽的需要。